(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,优质液压缸,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,力建液压缸,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。
液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,液压缸,这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
液压缸之外的原因如下:
①运动机构刚度太小,形成弹性系统排除方法:适当提高有关组件的刚度,减小弹性变形。
②液压缸安装位置精度差。
③相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,液压缸,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油),并保证良好的润滑条件。
④导轨的制造与装配质量差,使摩擦力增加,受力情况不好排除方法:提高制造与装配质量。
⑤油液中混入空气,工作介质形成弹性体,这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。
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